Cases

Contexto

A Santos Brasil opera o maior terminal de contêineres da América Latina e responde por 18% de toda a movimentação de contêineres e cargas do país.

Desafio e solução

Com a inteligência climática do i4cast®, o terminal melhorou a gestão do line-up: o risco de fechamento do porto aplicado em cada manobra aumentou a capacidade de movimentação de cargas do terminal e melhorou o planejamento de berços.

Resultado

A análise de ROI foi baseada na melhoria da gestão do line-up, que aumentou a produtividade do terminal e permitiu operar mais navios com a mesma infraestrutura.

Contexto

O Terminal Marítimo do Guarujá (Termag) pertence à Bunge e é responsável pela movimentação de granel sólido no Porto de Santos.

Desafio e solução

Chuva força paradas na movimentação de granel sólido. O terminal passou a tomar as decisões de troca de navios e de parada de operação com o i4cast®, o que aumentou a eficiência operacional.

Contexto

A Vattenfall é uma das empresas líderes em produção de energia renovável na Europa, com operações offshore no Mar do Norte.

Desafio e solução

A operação offshore precisava de mais horas operáveis com segurança no Mar do Norte. As previsões hiperlocais do i4cast®, no lugar do modelo global ECMWF, passaram a apoiar o planejamento das atividades no mar.

Contexto

Operação de navegação fluvial em Manaus, afetada pela seca de 2023 e pela queda do nível do rio.

Desafio e solução

As decisões de armazenagem e rolagem de carga passaram a ser tomadas com as previsões de 90 dias do nível do rio em Manaus feitas pelo i4cast®.

Além do saving

• Mais segurança nas operações
• Antecipação da taxa de seca
• Rotas alternativas de transporte definidas com antecedência

Desafio e solução

Sem monitoramento climático hiperlocal, o plano de contingência costuma ser acionado com poucas horas de antecedência, muitas vezes 4h antes, quando o evento já está próximo. Com a i4sea, o Centro de Operações passou a receber a gradação do risco com no mínimo 96h de antecedência.

Resultado

Com esse tempo, a operadora consegue mobilizar equipes, pré-posicionar recursos e cumprir a comunicação exigida pela Resolução ANEEL 1.137/2025.

Contexto

Operação de mineração de metais base com porto exportador no Chile.

Desafio e solução

Com recomendações hiperlocais por ativo (cava, correia, ferrovia interna e berço), a operação passou a decidir paralisação, manutenção e janela de carregamento com dias de antecedência.

Resultado

O ganho apareceu no custo: de 5% a 9% de redução em demurrage, com mais janelas de carregamento aproveitadas e uma trilha auditável para as discussões de força maior com o armador.

Desafio

Antes da i4sea, o método de previsão mais confiável do setor enxergava só 13% dos deslizamentos de terra. Na prática, 87% dos eventos pegavam a operação de surpresa, e a decisão de interditar ou liberar o trecho vinha depois do talude já ter cedido.

Resultado

Com a inteligência climática da i4sea, a operação passou a antecipar 22 dos 24 deslizamentos monitorados. Restam 2 casos sem aviso, contra os 87% que ficavam invisíveis antes.

Desafio e solução

Com recomendações hiperlocais por frente de obra (mobilização e uso de guindastes), o engenheiro passou a operar com dias de antecedência.

Resultado

A obra capturou mais janelas seguras, evitou acidentes, otimizou a mobilização e construiu evidências para as discussões contratuais de aditivo.

Contexto

O terminal da Ultracargo no Porto de Santos tem 3 pontos monitorados (Pier, TIS 1 e TIS 2) e 5 riscos climáticos cobertos: raio, vento, chuva forte, temperatura elevada e neblina. Os alertas chegam por e-mail e WhatsApp.

Desafio e solução

O i4cast® passou a monitorar os 3 pontos do terminal de forma contínua, com até 10 dias de antecedência, e a proteger as equipes em trabalho em altura e alpinismo industrial diante do risco de raio. Com isso, a Ultracargo reduz as decisões de última hora e ganha mais confiança para planejar a semana com antecedência.

Resultado

Entre 11/06 e 15/08/2026, cerca de 2 meses de operação real na plataforma, foram enviados 459 alertas (249 de raio, 189 geoespaciais e 21 de radar), agrupados em 19 episódios climáticos distintos: 14 de chuva e vento e 5 de raio.